ボーイング787のユアサGSバッテリーの不具合は過充電ではなかった

出火した日本航空のボーイング787型機の「補助動力装置（APU）のバッテリーは設計
された電圧の32ボルトを超えていなかった過充電状態ではなかった」という調査結果が
出たようです。

過充電でなかったとすると、何らかの発火装置があった可能性も出てきます。
今後の調査結果を待ちたいところです。